Собственост на Китай кола увеличил, на превозното средство поддръжка търговията също се развива бързо. Въпреки това, в лицето на над повече от 20,000 авточасти, услуга за поддръжка и ремонт на превозното средство все още съществува като цяло качеството е не висока, непрозрачно ценообразуване и други въпроси. Проучвания показват, Цена поддръжка, на различни места да прекарат максимална разлика от 10 пъти повече. Резервни части ценовата разлика е огромен, за много от собствениците на коли, са една голяма болка точка в поддръжка на превозното средство.
4S магазин: нула до максимум 12 пъти
Пекин вестник проучване установи, че потребителите са "колите си позволи да се справи" разпостранение, много потребители отразяват цените на авточасти 4S магазин ремонт са прекалено скъпи, десетки хиляди юана. Проучване на застрахователните асоциация на Китай също показа, продава коли в Китай "нула" значително по-високи от международния пазар, една кола е, нула от 1200 %. С други думи, Добавяне на всички части на колата на цена на дребно, можете да закупите 12 нови автомобили.
В луксозни марки 4S Магазин Пекин бизнес днес видя репортер за 3000 замяна батерията заряд лека работа такса от 400 юана и монопол в батерията магазин, същия батерията по-малко от 1000 Юан.
Разбираемо е, че, както е определено от OEM производителя доставчици, по-голямата част от своето производство на аксесоари доставяни три канала, един за OEM превозно средство производство, два за 4S магазин ремонт части доставка, три оторизирани дилъри доставки аксесоари за себе си. Това е различно от оригиналния празнина на пазара, но цената е разумна?
В действителност потребителите високи цени за резервни части за 4S магазин preyed на. Приобщени разкри, че оригинала в пазара на авто части, се състои от части и аксесоари фабрика преки доставчик. Тези резервни части дистрибутор-агент, агенти за второ ниво и т. н. Според различни части всяка степен ниво по маржът на печалбата е за между 10 % - 20 %. В батерии, например тъй като производителите на автомобили не произвеждат свои собствени батерии и всички с OEM начин. Някои марки дори OEM провинция, доставчици на компоненти, производство батерията поставени директно в собствените си превозни средства. "Въведете мястото 4S магазин батерията няма да кажа точно колко печалба." Приобщени каза.
Според разследваща журналистика въвеждане на 4S магазин OEM части са резервни части за части доставчици за производители на OEM, както и сътрудничество около резервни мъжете за резервни части, дистрибуция на резервни части на 4S магазините в целия. Също така изключване или запас автомобили трябва да оставите достатъчно резервни части за поне пет години до десет години. За авто град дилър, ръка над стотици хиляди аксесоари и накрая продава е съвсем нормално. 4S Магазин за доставка на оригинални части, голяма част от разходите се поемат от растенията-гостоприемници на своите инвентаризация, някои ОЕМ производителите все още имате десет години, автомобилни аксесоари, has пенсионер, тези аксесоари са не само взема разходите OEM производители и OEM резервни части за нови модели, за да плати разходите за съхранение.