Всички кола собствениците искат колата им да отворите по-дълго, намаляване на разходите за поддръжка. За да направите това, научни консервация трябва да се научат да обичаш колата. Но в някои ситуации често се срещат в поддръжка на автомобили и поддръжка на превозното средство, всъщност аванс повредени автомобили, някои от които може да повредят лакиращ слой, олово боя отлепване и ръжда. Вижте следните грешки на опазване закона, шофьорите да го взема лично и вижте, ако имате този вид нарушение.
Автомивка под слънцето боли боя кола
Много собственици като измиване на колата в горещото слънце, толкова скоро след автомивка вода да изсъхне. В действителност автомивки в горещото слънце, водни капчици, образувана от изпъкнала леща ефект ще бъде, че най-горния слой на боята да произвежда висока температура явления с течение на времето боята ще потъмняване. Ако кола маска в това време, или е вероятно да предизвика цвят на тялото не е еднакво. Така че миещи и кола маска е най-добре в условията на защитени, ако няма гаранция, е по-добре да изберете мътна или Слънчев сутрин, вечер.
Автомивка като баня загуба на Климатик
В времето температури прах увеличава, тялото лесно, собствениците също така увеличава честотата на автомивка автомивка, толкова много собственици на автомобили също се надявам да направи като да си измие старателно. Но да се отбележи тук е, не забравяйте да запазите вашата авто климатик изглежда суха, ако колата климатика е случайно се намокри, ще се отрази живота му.
Измиване твърде често боли боя внимателно полирани и красота
Нормална глоба, като цяло не много мръсно дело, 5-8 измиване, 1-2 дни веднъж, тогава колата боя само 50 %. Дъжд, сняг автомивка по навременен начин за предотвратяване на корозия. Полиране самата рана боя и красота където формално изборите да пазаруват красота = обезобразяване.
Постоянна деформация болтове прекалено стегнат
Скрепителни елементи са свързани с помощта на болт и гайка на много коли, следва да гарантират, че те са достатъчно заредени, но не винт прекалено стегнати. Ако винт прекалено стегнат, от една страна би позволило постоянната деформация на ставите при външна сила; друга страна ще направи болт удължение, или дори плъзгащи тока или счупени явление.